— Эксперты говорят о том, что чем меньше населенный пункт, тем он менее привлекателен для строительства фиксированного ШПД. За счет чего ТТК намерен решать эту проблему?
— Компания ТТК выиграла конкурс на право оказывать услуги связи с использованием радиочастот в диапазоне 3,4–3,5 ГГц, диапазоне для WiMax (технология предоставления универсальной беспроводной связи на больших расстояниях) в 27 средних и малых городах по всей стране. Реализация проекта WiMax — логичное продолжение нашего проекта ШПД. Мы рассматриваем WiMax как дополнение к основной технологии, которую мы используем для строительства сетей широкополосного доступа,— FTTB («оптика до здания»). Во многих городах есть районы, куда оптику строить нецелесообразно, это в первую очередь районы малоэтажной застройки. Именно там мы используем WiMax. Проекты по организации WiMax-сетей мы реализуем сейчас в городах Первоуральск, Каменск-Уральский, Тобольск и Березники, и планируем завершить строительство до конца 2014 года. Развитие WiMax — федеральный проект ТТК, общий объем инвестиций в который во всех 27 городах составляет порядка 1 млрд рублей.
— В 2013 году компания ТТК-Урал приобрела магнитогорского оператора «Магинфо» (Челябинская область). Почему сделку совершала не компания ТТК-Южный Урал, в зоне ответственности которой находится оператор?
— Ключевым аргументом в пользу этого решения было наличие у членов команды ТТК-Урал опыта в проведении аналогичных интеграционных процессов. Мы наработали достаточно большой опыт в части интеграции тех компаний, которые приобретались на Урале. Немаловажно, что у нас устойчивое финансовое положение. Кроме того, у ТТК-Урал есть богатый опыт работы с удаленными регионами. Например, географическая удаленность Сургута и Нижневартовска (ХМАО) не мешает нам вести активное строительство сети ШПД и предоставлять услуги связи в этих городах.
— Почему не происходит юридического слияния «Магинфо» с ТТК-Урал?
— Мы всегда отслеживаем, как развивается компания после приобретения: насколько темпы ее развития соответствуют тем бизнес-планам, которые были сформированы в момент сделки. Делать это удобнее, если компания остается самостоятельным юридическим лицом. С момента приобретения «Магинфо» прошло еще не так много времени, менее года, чтобы зафиксировать результаты, поэтому пока юридического слияния не происходит. В операционном плане это полноценная дочерняя структура ТТК.
— Относительно других региональных активов, есть ли на примете компании, которые ТТК-Урал планирует или хотел бы приобрести?
— В рамках стратегии ТТК развивает розничный бизнес как путем органического роста — строительства сетей, так и за счет сделок M&A, поэтому, конечно, мы всегда рассматриваем появляющиеся на рынке интересные для приобретения активы. Мы уже сейчас рассматриваем кое-какие варианты, но говорить об этом преждевременно. На рынке есть привлекательные активы, но их очень мало.
— Насколько известно, сейчас идет присоединение региональных предприятий ТТК к головной компании в форме филиалов. Значит ли это, что ТТК-Урал и ТТК—Южный Урал могут быть объединены и стать одним филиалом?
— На первом этапе ТТК-Урал и ТТК-Южный Урал будут отдельными филиалами, ТТК сохранит структуру, привязанную к железным дорогам. При этом «Магинфо» продолжит развиваться под брендом ТТК, однако останется отдельным юридическим лицом в составе ТТК-Урал. В будущем не исключена вероятность, что ТТК пойдет по пути создания макрорегиональных филиалов.
— Какова сейчас ваша доля рынка в регионах присутствия?
— Если говорить о доле рынка фиксированного интернет-доступа — нашем приоритетном направлении деятельности, то ТТК сегодня — абсолютный лидер рынка ШПД в Магнитогорске, наша доля здесь — 66%, и мы продолжаем активно расти. В Пермском крае (Соликамск, Березники, Чусовой) она составляет 22%. В Тюменской области (Тюмень, Ишим, Тобольск) наша доля около 12%. В Свердловской области (Серов, Нижний Тагил, Камышлов, Артемовский, Реж, Каменск-Уральский) мы начали активно развиваться только в прошлом году, поэтому доля рынка здесь 3–5%. В Екатеринбурге она совсем небольшая. В ХМАО сейчас завершаем строительство в четырех городах: Нижневартовске, Сургуте, Югорске и Пыть-Яхе. Там мы сейчас занимаем около 2% рынка, но в 2015 году планируем увеличить ее до 7–12%. В общей сложности технический охват сети ТТК-Урал в 19 городах присутствия составляет более 500 тыс. домохозяйств, из которых порядка 160 тыс. домохозяйств в Магнитогорске у оператора «Магинфо». Для сравнения, в начале 2013 года техохват сети ТТК-Урал составлял 178 тыс. домохозяйств и сеть была построена в 12 городах. Расширение сети позволяет нам активно наращивать абонентскую базу. За минувший год доходы от розничного направления выросли на 54%, а абонентская база увеличилась на 60% — с 25 тыс. абонентов в начале прошлого года до более 40 тыс. абонентов сегодня. До конца года мы планируем подключить более 10 тыс. новых пользователей.
— Ваши коллеги по рынку активно развивают Wi-Fi в местах общественного пользования, а ТТК находится где-то в стороне. Даже на железнодорожном вокзале в Екатеринбурге Wi-Fi предоставляют другие компании. Для вас это непривлекательно?
— Это не совсем так. ТТК активно развивает Wi-Fi на железнодорожных вокзалах России, особенно активно — в Приволжье. Сегодня Wi-Fi от ТТК есть на вокзалах в Самаре, Саранске, Набережных Челнах, Уфе, Челябинске и других городах. Более того, в отдельных регионах ТТК организует бесплатные Wi-Fi зоны для горожан, например, Wi-Fi от ТТК есть на автобусных остановках в Муроме. ТТК-Урал также рассматривает разные возможности для развития этого направления, сейчас мы в первую очередь делаем ставку на развитие Wi-Fi в бизнес-центрах. У нас есть в планах и предоставление беспроводного интернета на железнодорожных вокзалах, но я думаю, что мы не будем запускать услугу на одном конкретном вокзале. Чтобы реализовать такой проект можно взять за основу порядка 20 основных вокзалов в регионах присутствия, но это скорее планы следующего года.
— Готовы ли вы создать собственного виртуального оператора сотовой связи (MVNO)?
— Создание виртуального оператора сотовой связи — один из федеральных проектов компании ТТК. Опытная зона по проекту MVNO была развернута в Нижнем Новгороде в 2011 году, и по итогам ее работы мы можем говорить о технологической готовности ТТК к предоставлению такой услуги. Однако прежде всего необходимо определить модель взаимодействия сотовых и виртуальных операторов. Сегодня мы пока видим неготовность мобильных операторов открывать свои сети для MVNO.
— Сейчас в Екатеринбурге реализуется проект «Чистое небо», предполагающий перенос телекоммуникационной инфраструктуры с уличных столбов в подземную канализацию. Как вы решаете эту проблему?
— Несомненно, это является проблемой. Мы к этому готовимся, участвуем в совместной работе с операторами и администрацией Екатеринбурга. Администрация предложила проект альтернативной городской кабельной канализации, мы со своей стороны рассматриваем два наиболее приемлемых варианта — это аренда специализированных канализаций у других операторов, либо строительство собственной подземной инфраструктуры. Исходя из их плана демонтажа линий ВОЛС, который есть у администрации, мы постепенно переносим линии связи. Пока перенос ведется на улице Челюскинцев, от улицы Ельцина до улицы Московской.
Интервью взяла Алена Тронина
«Во многих городах есть районы, куда оптику строить нецелесообразно»
Генеральный директор ЗАО «Урал-Транстелеком» (ТТК-Урал, входит в группу компаний ТТК, принадлежащую ОАО РЖД) Валерий Коваль рассказал «Ъ», зачем был приобретен магнитогорский оператор «Магинфо», готова ли компания к новым покупкам и о том, когда уместно применять беспроводные технологии ШПД.
Источник: ComNews.ru
Тематики: Фиксированная связь, Интернет
Ключевые слова: доступ в Интернет, ТрансТелеКом
Свежее по теме
Интересные ссылки
- «Ростелеком» начал устанавливать цифровые офисные кабины в Екатеринбурге
- Jatoba и TrueConf Enterprise: безопасная видеосвязь для критически важных инфраструктур
- «Финансовый и организационный консалтинг» выбирает облачную связь для работы на всей территории РФ
- «Телфин» помогает компаниям выходить на маркетплейсы
- «Россети» завершили строительство 400-километровой цифровой линии связи в магистральных электросетях Южного Урала